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15 juillet 2013 1 15 /07 /juillet /2013 10:02

sncf_tgv_train_corail_rail_billet_vacances.jpg

 

Avec la SNCF (et avant, avec les autres compagnies), le mode de transport ferroviaire a permis à des millions et des millions de voyageurs de découvrir leur pays, puis d'autres, et ce depuis la seconde moitié du 19ème siècle puis popularisé à partir de 1936 et de ses congés payés. Le train devient un service de transport public avec la création de la SNCF (1938).

La voiture, à partir des années 50, remplaçant ce grand service public, qu'en reste-t-il ? Pas grand-chose puisque les crânes d'oeufs et leur gestion purement économique ont décidé que l'avenir était au privé et au train rentable. Un train rapide, très rapide, qui va d'une grande ville à une autre, donnant le torticolis aux vaches habituées jusqu'alors au théâtre du rail pépère. Permettant aux "décideurs" de vivre la France profonde en mode accéléré tout en travaillant leur bilan comptable.

Les prix sont désormais fonction non pas du kilométrage, mais d'un mode de calcul ubuesque, voire surréaliste. Les plus pauvres, c'est-à-dire la majorité de la population, se voit contrainte d'user de leur transport routier, qui leur coûte de plus en plus cher ou de bénéficier, par la grâce de l'infinie bonté de ces "décideurs" dont je faisais allusion plus haut, d'un TGV troisième classe où le bagage emporté devient payant, où la gare d'arrivée est loin des centres-villes et ne bénéficie pas des services réservés à ceux qui en ont les moyens, mais rassurons-nous, avec la future SNCF privée...

...les toilettes resteront encore gratuites ! (quoique)

 

Dessin de Denis - Texte de Léonce

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Published by LeCitoyenMarcel
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commentaires

sha1966 03/08/2013 01:24


Et vous ne parlez pas de l'entretien du materiel et des voies : On a vu ce que cela donnait en Angleterre ou ils ont renationalisés les trains car le privé laissaient les voies et le materiel se
deteriorer.

LeCitoyenMarcel 05/08/2013 07:27



En fait, non ce n'était pas le sujet principal... cependant c'est très intéressant de l'avoir souligner car c'est une vérité : la financiarisation des moyens de transports public sous système
capitaliste est une voie de garage sans issue... j'espère la renationalisation et l'arrêt définitif de cette course en avant du profit de quelques uns au détriment du plus grand nombre.


Bien à toi, tout le bien.


-Denis-